本實用新型公開了一種新式通風(fēng)
新能源汽車剎車盤,屬于汽車剎車盤技術(shù)領(lǐng)域,其中,包括連接筒,所述連接筒的兩端分別固定連接有環(huán)形固定板,兩個所述環(huán)形固定板的相對面上固定連接有同一個加強連接板。通過設(shè)置加強連接板、通風(fēng)槽、通風(fēng)孔和散熱槽,通過加強連接板提高剎車盤的強度,在剎車盤轉(zhuǎn)動時,空氣從通風(fēng)槽進入到通風(fēng)孔內(nèi),使空氣通過通風(fēng)孔進入到通風(fēng)口內(nèi),通過通風(fēng)口將空氣排出,提高通風(fēng)效率,同時通過散熱槽提高環(huán)形耐磨剎車板的散熱效率,通過設(shè)置磨損標(biāo)記塊,通過觀察環(huán)形耐磨剎車板的表面,觀察是否有磨損標(biāo)記塊出現(xiàn),若磨損標(biāo)記塊出現(xiàn)時,使駕駛員及時得知剎車盤的磨損程度,及時對剎車盤更換,保證駕駛安全。
聲明:
“新式通風(fēng)新能源汽車剎車盤” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)