本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車空調(diào)管路脹接連接壓板包括壓板主體;壓板主體中部設(shè)有安裝通孔;壓板主體上還設(shè)有貫穿壓板主體的兩表面的脹接通孔,脹接通孔的內(nèi)壁上設(shè)置有多個(gè)圍繞脹接通孔的軸線周向間隔分布的脹接槽;壓板主體的側(cè)壁上設(shè)有用于卡接管路的開口槽組;本實(shí)用新型通過設(shè)置在脹接通孔內(nèi)的多個(gè)脹接槽,增大了脹口面積和摩擦力,提高了連接的強(qiáng)度和嚴(yán)密性;本實(shí)用新型通過設(shè)置的開口槽組卡接固定管路,避免了管路散亂出現(xiàn)的安全隱患。
聲明:
“新能源汽車空調(diào)管路脹接連接壓板” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)