本實(shí)用新型公開(kāi)了一種改進(jìn)型新能源貨車(chē)車(chē)架,包括車(chē)架本體,所述車(chē)架本體的頂端開(kāi)設(shè)有放置槽和兩個(gè)支架槽,兩個(gè)支架槽分別位于放置槽的兩側(cè),支架槽內(nèi)滑動(dòng)安裝有支架,且支架的頂端延伸至支架槽外,支架槽底端的內(nèi)壁上安裝有推桿電機(jī),推桿電機(jī)的輸出軸與支架的底端相焊接,車(chē)架本體的兩側(cè)均焊接有固定塊,支架槽遠(yuǎn)離放置槽一側(cè)的內(nèi)壁上開(kāi)設(shè)有第一通孔,固定塊上開(kāi)設(shè)有第二通孔,第一通孔與第二通孔連通,第一通孔和第二通孔內(nèi)滑動(dòng)安裝有同一個(gè)滑桿。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,可以將貨車(chē)的車(chē)架升高,更好的保護(hù)好貨物,防止貨物的掉落,提高了貨車(chē)運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性。
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“改進(jìn)型新能源貨車(chē)車(chē)架” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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