本實用新型公開了一種
新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)冷暖共用換熱器,包括集液管、扁管和翅片,多通道扁管的兩端分別與上、下集液管連通,上集液管的左側(cè)設(shè)有隔板一,隔板二設(shè)在上集液管的右側(cè),下集液管的左側(cè)設(shè)有隔板三,在上集液管隔板二的右側(cè)設(shè)有進液孔,在隔板一和隔板二之間的上集液管上設(shè)出液孔,此出液孔與三通換向閥的右進液孔連通,在隔板一的左側(cè)上集液管上設(shè)有與所述三通換向閥的下出液孔連通的進液孔,車內(nèi)換熱器的兩端孔分別與膨脹閥的出液孔和壓縮機進液孔連通,該壓縮機的出液孔與車外換熱器的右側(cè)進液孔連通,本實用新型具有占用空間小和節(jié)能的顯著優(yōu)點。
聲明:
“新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)冷暖共用換熱器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)