本實(shí)用新型公開了一種新能源電機(jī)對(duì)拖試驗(yàn)臺(tái),包括密閉的環(huán)境艙以及位于環(huán)境艙內(nèi)的底座,所述環(huán)境艙用于模擬電機(jī)的測(cè)試環(huán)境,所述底座上安裝有軸承座和固定座,所述軸承座和固定座上分別對(duì)應(yīng)安裝有一驅(qū)動(dòng)電機(jī)和負(fù)載電機(jī),兩個(gè)電機(jī)分別安裝在軸承座和固定座相背離的一側(cè),驅(qū)動(dòng)電機(jī)和負(fù)載電機(jī)的輸出軸相對(duì)設(shè)置并分別通過聯(lián)軸器與扭矩傳感器同軸連接,所述底座上還罩設(shè)有一隔離罩,所述隔離罩與底座配合將驅(qū)動(dòng)電機(jī)和負(fù)載電機(jī)之間的區(qū)域密閉,所述隔離罩頂部設(shè)有進(jìn)氣管和出氣管,所述進(jìn)氣管的進(jìn)氣口延伸至環(huán)境艙外,所述出氣管的出氣口延伸至環(huán)境艙外。本實(shí)用新型能夠延長(zhǎng)軸承座的使用壽命,提高了對(duì)拖試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
聲明:
“新能源電機(jī)對(duì)拖試驗(yàn)臺(tái)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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