一種適用于新能源和電動(dòng)汽車接入的城市直流配電系統(tǒng)，包括：至少一個(gè)光伏電池板，至少一個(gè)用于光伏發(fā)電的DC/DC變換器;至少一個(gè)充電樁，至少一個(gè)用于充電樁的DC/DC變換器;一個(gè)站內(nèi)負(fù)荷，一個(gè)用于站內(nèi)負(fù)荷的DC/AC逆變器；一個(gè)雙向AC/DC變流器；至少一個(gè)小區(qū)配電箱和居民負(fù)荷。與現(xiàn)有針對(duì)電動(dòng)汽車入戶而對(duì)配電網(wǎng)進(jìn)行擴(kuò)容的方案相比，本實(shí)用新型系統(tǒng)不改變?cè)潆娋W(wǎng)線路結(jié)構(gòu)，且無需更換或升級(jí)電纜，在不影響原居民負(fù)荷用電的情況下，僅在原配電網(wǎng)絡(luò)一側(cè)引入一個(gè)直流微網(wǎng)系統(tǒng)，利用區(qū)域直流微網(wǎng)儲(chǔ)能設(shè)備與光伏發(fā)電來減小大負(fù)荷對(duì)電網(wǎng)的沖擊，具有成本低、節(jié)能環(huán)保、可靠性高、可擴(kuò)展性好等優(yōu)點(diǎn)。