本發(fā)明公開(kāi)了一種基于自適應(yīng)充電管理的新能源汽車(chē)供電控制系統(tǒng)，包括：充電管理裝置，包括控制模塊、無(wú)線組網(wǎng)模塊、數(shù)據(jù)發(fā)送模塊及無(wú)線充電樁，其中控制模塊用于生成控制信號(hào)及選通控制信號(hào)；所述無(wú)線組網(wǎng)模塊，用于根據(jù)控制信號(hào)建立用于電動(dòng)汽車(chē)接入的無(wú)線局域網(wǎng)絡(luò)；所述數(shù)據(jù)收發(fā)模塊，用于將無(wú)線充電樁的坐標(biāo)數(shù)據(jù)發(fā)送至連入無(wú)線局域網(wǎng)絡(luò)的電動(dòng)汽車(chē)；所述無(wú)線充電樁，用于根據(jù)選通控制信號(hào)控制與接觸充電板的電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行充電或斷開(kāi)；電動(dòng)汽車(chē)，用于連接入無(wú)線局域網(wǎng)絡(luò)，及將所接收無(wú)線充電樁的坐標(biāo)數(shù)據(jù)作為目的地進(jìn)行定位，及在到達(dá)無(wú)線充電樁后連接其充電板進(jìn)行充電。本發(fā)明增加了充電樁的充電信息傳播方式，充電過(guò)程更加靈活和高效。