本發(fā)明公開了一種
新能源汽車充電控制系統(tǒng),包括控制柜和固定座,所述控制柜位于固定座的上方,所述固定座上設有散熱腔室,所述控制柜的底部延伸至散熱腔室內(nèi),所述控制柜上設有安裝腔室,且安裝腔室內(nèi)設有充電控制系統(tǒng)本體,充電控制系統(tǒng)本體固定連接有多個散熱片。本發(fā)明結構簡單,在需要對控制柜進行散熱時,首先通過驅動電機的轉動,來使密封板進行轉動,進而可以打開通風孔,然后通過第一散熱風扇可以將安裝腔室的熱空氣吹向散熱腔室內(nèi),然后在推桿電機和第二散熱風扇的配合下,可以快速的將熱空氣通過散熱孔排出,進而加快了安裝腔室的散熱速度,使得充電控制系統(tǒng)本體內(nèi)的電子元器件不會因為內(nèi)部溫度過高而發(fā)生損壞。
聲明:
“新能源汽車充電控制系統(tǒng)” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)