本發(fā)明提出了一種高效散熱的
新能源汽車變壓器,包括底座、外殼、變壓器本體、第一散熱件限位件、第二散熱件限位件、第一散熱組件、第二散熱組件、散熱扇和頂蓋,所述外殼的前壁、后壁的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有兩組對(duì)稱設(shè)置的第一散熱件限位件,外殼的左壁、右壁的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有兩組對(duì)稱設(shè)置的第二散熱件限位件,每組第一散熱件限位件、每組第二散熱件限位件分別包括兩個(gè)限位卡座,所述限位卡座內(nèi)形成可供第一散熱件限位件或第二散熱件限位件插入的限位腔,所述第一散熱組件、第二散熱組件分別安裝在第一散熱件限位件、第二散熱件限位件上,所述第二散熱組件的下方安裝有散熱扇,能夠有效的將變壓器內(nèi)部的熱量快速排放,達(dá)到很好的散熱效果。
聲明:
“高效散熱的新能源汽車變壓器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)