本發(fā)明涉及汽車電驅性能測試裝置技術領域,公開了一種
新能源汽車主軸電驅性能測試系統(tǒng),包括計算機、道路模擬裝置、待測驅動系統(tǒng)和控制電路。道路模擬裝置包括底座、液壓系統(tǒng)、跑道架、跑道和固定桿。跑道為長條形,跑道架表面有凹槽,跑道能嵌入凹槽中,跑道架與液壓系統(tǒng)連接。液壓系統(tǒng)固定在底座上,計算機與液壓系統(tǒng)連接,液壓系統(tǒng)接收計算機信號,推動跑道架一端上下移動,使跑道架具有傾斜角度。固定桿一端連接在跑道架上,部分桿體始終與跑道表面平行并且長度與跑道一致。本發(fā)明能夠模擬出常見的不同的實際路況,在實驗室中就能得到待測驅動系統(tǒng)在不同路面上的運行狀況。而且實驗過程條件控制更加精準,實驗結果更加可信。
聲明:
“新能源汽車主軸電驅性能測試系統(tǒng)” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)