本發(fā)明公開一種
新能源汽車上的散熱器結(jié)構(gòu),其位置與汽車艙門相對,散熱器結(jié)構(gòu)包括散熱芯及水箱,散熱器結(jié)構(gòu)還包括設(shè)于散熱芯四周上的導(dǎo)流罩,導(dǎo)流罩上卡設(shè)有密封膠條。本發(fā)明的散熱器結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單,簡化了工作量,在原有水箱散熱芯的四周上加上了導(dǎo)流罩,在導(dǎo)流罩上卡上密封膠條,當(dāng)艙門關(guān)閉時,艙門骨架就會壓在散熱芯四周的密封膠條上,散熱芯和艙門上的進氣格柵就會形成密閉空間,使水箱四周無法形成對流,散熱器四周沒有封板,拆卸方便。
聲明:
“新能源汽車上的散熱器結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)