一種
新能源汽車轉(zhuǎn)向助力裝置,包括控制器(1)、電機(jī)(2)和電機(jī)殼體,所述電機(jī)殼體內(nèi)裝有電機(jī)(2),控制器(1)與電機(jī)(2)相連接,控制器(1)固定安裝在所述電機(jī)殼體頂部位置,電機(jī)(2)包括電機(jī)輸出軸(10),電機(jī)輸出軸(10)上裝有轉(zhuǎn)向油泵(3),轉(zhuǎn)向油泵(3)與所述電機(jī)殼體之間通過電機(jī)法蘭(6)相連接,轉(zhuǎn)向油泵(3)包括輸出油路,所述輸出油路上設(shè)置有壓力及流量傳感器,所述壓力及流量傳感器與控制器(1)之間通訊連接。本實(shí)用新型通過將控制器和電機(jī)進(jìn)行集成式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有效提高了整車空間利用率,通過在控制器中內(nèi)置多種技術(shù)故障檢測組件,最大限度地保障整車在行駛過程中的安全性、穩(wěn)定性和可靠性。
聲明:
“新能源汽車轉(zhuǎn)向助力裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)