本實用新型公開了耐高壓高效率
新能源汽車空調(diào)冷凝器,包括冷凝器本體,所述冷凝器本體頂部設(shè)有密封罩,所述冷凝器本體底部設(shè)有底座,所述冷凝器本體上設(shè)有散熱管,所述散熱管上嵌套有管套,所述密封罩內(nèi)部設(shè)有進風(fēng)罩,所述進風(fēng)罩上設(shè)有風(fēng)機箱,所述風(fēng)機箱內(nèi)部設(shè)有風(fēng)機,所述風(fēng)機一端與進風(fēng)罩內(nèi)部連通,另一端通過連接管與進風(fēng)口密封連通,所述底座內(nèi)部設(shè)有排風(fēng)罩和流動槽。本冷凝器的散熱管上設(shè)有管套,通過風(fēng)機帶動空氣在管套內(nèi)流動,從而帶走散熱管上的溫度,由排風(fēng)口排出至外界,此方式,散熱效率高、時間短,同時本冷凝器頂部設(shè)有密封罩,密封罩采用固定架支撐,可為冷凝器提供良好的抗壓效果。
聲明:
“耐高壓高效率新能源汽車空調(diào)冷凝器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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