本實(shí)用新型具體涉及一種散熱防震型新能源汽車用電池防護(hù)箱，包括箱體，所述箱體內(nèi)部四邊垂直固定設(shè)有安裝柱四個(gè)，所述安裝柱與所述箱體內(nèi)壁兩側(cè)之間通過設(shè)有的固定板上端皆設(shè)置有冷風(fēng)機(jī)，所述安裝柱之間位于所述箱體內(nèi)部底端兩側(cè)設(shè)有減震柱，本實(shí)用新型使用時(shí)通過安裝柱一側(cè)垂直均勻設(shè)有緩沖彈簧，緩沖彈簧內(nèi)部位于安裝柱的一面固定設(shè)有減震套筒，減震套筒內(nèi)伸縮過設(shè)有減震伸縮桿，減震伸縮桿另一端垂直固定連接有豎板，豎板垂直設(shè)置與底板上端，實(shí)現(xiàn)整個(gè)箱體對(duì)電池組兩側(cè)的保護(hù)，防止震動(dòng)對(duì)電池產(chǎn)生的損壞，大大提高了防護(hù)箱對(duì)電池組的保護(hù)性，且該裝置設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單新穎，實(shí)現(xiàn)對(duì)電池組的全方位散熱降溫，提高電池組的使用壽命。