本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車電池運(yùn)輸裝置,包括:支架、設(shè)置于支架上的箱體,箱體的內(nèi)部設(shè)有隔板,隔板的上表面設(shè)有擋板,擋板與箱體的側(cè)壁之間設(shè)有夾緊組件,所述的夾緊組件包括兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的夾緊配件,所述的夾緊配件包括:伸縮桿和卡槽,伸縮桿連接于卡槽上,兩側(cè)的卡槽的卡口相對(duì)設(shè)置,通過(guò)伸縮桿調(diào)節(jié)兩側(cè)卡槽之間的距離。本實(shí)用新型根據(jù)不同型號(hào)的電池尺寸,通過(guò)伸縮桿伸縮帶動(dòng)卡槽相向或者相背移動(dòng),對(duì)不同型號(hào)的電池進(jìn)行固定,避免電池在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生碰撞,方便進(jìn)行運(yùn)輸;本實(shí)用新型通過(guò)
鼓風(fēng)機(jī)使箱內(nèi)空氣進(jìn)行流通,并通過(guò)吸水樹(shù)脂材料對(duì)箱體中的水分進(jìn)行去除,使箱體內(nèi)保持干燥。
聲明:
“新能源汽車電池運(yùn)輸裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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