本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車充電樁的防沖撞結(jié)構(gòu),涉及防沖撞結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括第一防護(hù)機(jī)構(gòu)和相對(duì)設(shè)置的兩第二防護(hù)機(jī)構(gòu);第一防護(hù)機(jī)構(gòu)與第二防護(hù)機(jī)構(gòu)之間卡接;第一防護(hù)機(jī)構(gòu)包括有第一防護(hù)板;第一防護(hù)板一側(cè)面對(duì)稱開有兩限位槽道;兩限位槽道內(nèi)部均通過滑塊鉸接有弧形緩沖板;安裝架內(nèi)壁固定安裝有警報(bào)器。本實(shí)用新型通過限位槽道、弧形緩沖板、安裝架、警報(bào)器、推桿和觸發(fā)球的設(shè)計(jì),當(dāng)汽車觸碰到弧形緩沖板時(shí),可起到很好的緩沖作用,避免汽車直接撞擊第一防護(hù)機(jī)構(gòu),大大增加了本實(shí)用新型的防沖撞性能,同時(shí)推桿一端的觸發(fā)球接觸到警報(bào)器,可及時(shí)給予汽車司機(jī)警醒,大大降低撞擊的嚴(yán)重程度。
聲明:
“新能源汽車充電樁的防沖撞結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)