本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源純電動(dòng)車(chē)交流電機(jī)解剖模型實(shí)訓(xùn)臺(tái),包括演示板、存放組件和殼體,所述殼體的表面固定設(shè)置有輔助組件,所述殼體的頂部活動(dòng)安裝有存放組件,所述存放組件的頂部活動(dòng)安裝有交流電機(jī)本體,所述交流電機(jī)本體的一側(cè)活動(dòng)安裝有傳動(dòng)電機(jī),所述傳動(dòng)電機(jī)的一側(cè)固定安裝有安裝架,所述安裝架的底部固定安裝有演示板,所述殼體的底部等距安裝有行走輪。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置有一系列的結(jié)構(gòu)使本裝置在使用的過(guò)程中利用工具槽實(shí)訓(xùn)用輔助工具進(jìn)行存放,便于實(shí)訓(xùn)人員進(jìn)行去用,提高實(shí)訓(xùn)的效果,再利用鐵板對(duì)演示圖紙進(jìn)行支撐,接著利用磁鐵將演示圖紙進(jìn)行限位,便于實(shí)訓(xùn)人員對(duì)演示圖紙進(jìn)行定期更換。
聲明:
“新能源純電動(dòng)車(chē)交流電機(jī)解剖模型實(shí)訓(xùn)臺(tái)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)