本實(shí)用新型涉及一種新能源電動(dòng)輕卡的電機(jī)懸置結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括相對(duì)并置且配對(duì)使用的兩個(gè)兜梁支架，每個(gè)兜梁支架上配置有兩個(gè)用以與驅(qū)動(dòng)電機(jī)同側(cè)連接的懸置點(diǎn)位，兩個(gè)兜梁支架組合形成四個(gè)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝的懸置點(diǎn)位，每個(gè)懸置點(diǎn)位上的配置相同，均具有一個(gè)與兜梁支架固連的懸置軟墊，以及一個(gè)通過(guò)固定螺栓連接于懸置軟墊上部的懸置支架，四個(gè)懸置點(diǎn)位的懸置支架分別與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的四周固連。本實(shí)用新型將車(chē)架側(cè)支架設(shè)計(jì)為U型兜梁型的支架，兜梁內(nèi)寬根據(jù)車(chē)架內(nèi)寬固定，相同車(chē)架內(nèi)寬不變，兜梁支架即可通用。兜梁支架外側(cè)焊接兩條加強(qiáng)筋，在保證NVH的前提下增強(qiáng)了支架穩(wěn)定性和剛度。