提供一種新能源純電動(dòng)軌道牽引機(jī)車，屬于鐵路工程車輛技術(shù)領(lǐng)域，具有車架，車架下部Ⅰ位端和Ⅱ位端均設(shè)有走行部，車架上端面中部設(shè)有司機(jī)室，司機(jī)室前端設(shè)置有操縱臺(tái)，司機(jī)室兩端設(shè)有機(jī)器間，機(jī)器間內(nèi)部設(shè)有大容量磷酸鐵鋰動(dòng)力蓄電池，Ⅰ位端和Ⅱ位端的永磁同步電機(jī)均固定于動(dòng)力轉(zhuǎn)向架上，通過(guò)減速箱及傳動(dòng)軸與車輛走行部連接；解決了由柴油機(jī)尾氣造成的空氣污染，達(dá)到無(wú)煙塵排放，噪音下降、綠色環(huán)保，機(jī)車安裝的大容量磷酸鐵鋰動(dòng)力蓄電池，充電速度快、循環(huán)壽命長(zhǎng)。與傳統(tǒng)的內(nèi)燃軌道車相比，機(jī)車維護(hù)部件少，降低維護(hù)費(fèi)用，智能及遙控系統(tǒng)控制大大降低工人操作難度，避免誤操作，同時(shí)，司乘人員環(huán)境得到改善。