本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可吸能的
新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)向軸,包括轉(zhuǎn)向軸主體、套管、彈簧、擋板、導(dǎo)向槽、導(dǎo)向條,所述套管內(nèi)設(shè)有與套管同軸的套軸孔和安裝槽,安裝槽的內(nèi)徑大于套軸孔的內(nèi)徑,安裝槽的頂端與套軸孔的底端相連通,套軸孔在套管的頂端開(kāi)口,所述安裝槽內(nèi)設(shè)有一根彈簧和一塊擋板,彈簧的底部固定在安裝槽的底部,彈簧的頂部抵住擋板的底端,擋板的上端面抵住安裝槽的頂壁,所述套軸孔的內(nèi)壁上設(shè)有內(nèi)花鍵,內(nèi)花鍵在套軸孔的整個(gè)內(nèi)壁上均有分布。本實(shí)用新型通過(guò)將安裝槽、彈簧、擋板相配合,使得汽車(chē)發(fā)生事故轉(zhuǎn)向軸受到?jīng)_擊時(shí)可以得到有效的吸能,且可進(jìn)行恢復(fù),有效的保證了駕駛者的安全。
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“可吸能的新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)向軸” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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