本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)殼體壓鑄模具,包括液壓缸,所述液壓缸一側(cè)固定連接有液壓桿,通過設(shè)置電機(jī)和托盤,倒入液壓缸內(nèi)部的原料經(jīng)過塑形板塑形后通過打開電機(jī),伸縮桿伸長,通過伸縮桿的伸長,托盤高度得到提升,托盤可以將液壓缸內(nèi)部成型的殼體從出料口頂出液壓缸,方便工作人員對(duì)殼體的回收,節(jié)約了工作人員的工作時(shí)間,通過限位桿,當(dāng)托盤在液壓缸內(nèi)部滑動(dòng)的過程中,液壓缸內(nèi)側(cè)的限位桿會(huì)對(duì)支撐底座進(jìn)行固定,降低電機(jī)在工作過程中給予托盤的反震力,同時(shí)在液壓缸下表面設(shè)置橡膠墊圈,進(jìn)一步減小了裝置與接觸面在工作過程中產(chǎn)生的抖動(dòng),大大提高了裝置的使用壽命,有效提高了裝置的生產(chǎn)效率。
聲明:
“新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)殼體壓鑄模具” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)