本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車(chē)高強(qiáng)度輪轂,包括輪輞,所述輪輞的內(nèi)側(cè)固定連接有擋圈,所述擋圈的內(nèi)側(cè)固定連接有內(nèi)嵌圈,所述內(nèi)嵌圈的內(nèi)側(cè)設(shè)置有軸柱,所述軸柱的表面套接有加強(qiáng)鋼板,所述加強(qiáng)鋼板遠(yuǎn)離軸柱的一側(cè)與內(nèi)嵌圈固定連接,所述軸柱表面的后側(cè)套接有花型板,所述花型板的外側(cè)固定連接有加強(qiáng)柱,所述加強(qiáng)柱遠(yuǎn)離花型板的一側(cè)固定連接有固定塊,所述固定塊的外側(cè)與內(nèi)嵌圈固定連接。本實(shí)用新型達(dá)到高強(qiáng)度的效果,增強(qiáng)了輪轂的使用壽命,本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有的輪轂其強(qiáng)度不高,在受到外力的磕碰后其表面會(huì)出現(xiàn)裂紋,就會(huì)導(dǎo)致整體的安全性大大降低的問(wèn)題。
聲明:
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