本實(shí)用新型涉及一種
新能源汽車通用仿真電控實(shí)訓(xùn)臺(tái),本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中傳感器多種多樣,不同傳感器協(xié)同工作有效性難以保證;路測(cè)成本大、周期長(zhǎng)、測(cè)試不全面、危險(xiǎn)程度高的問題,本實(shí)用新型提供了實(shí)驗(yàn)室階段就可以實(shí)現(xiàn)ADAS的各種控制功能和故障診斷功能驗(yàn)證的仿真實(shí)訓(xùn)臺(tái),此實(shí)訓(xùn)臺(tái)包括一機(jī)柜,所述的機(jī)柜連接一攝影頭光學(xué)暗箱,機(jī)柜內(nèi)置有電源管理模塊、程控電源、PC上位機(jī)和機(jī)箱,所述的攝像頭光學(xué)暗箱中內(nèi)置有攝像頭和顯示器,所述的顯示器滿足可以攝像頭內(nèi)的圖像進(jìn)行顯示,所述的機(jī)柜和攝像頭光學(xué)暗箱之間設(shè)置有ADAS控制器和交換機(jī),本實(shí)用新型采用實(shí)驗(yàn)室測(cè)試環(huán)境,復(fù)用性好,效率高,測(cè)試成本低,易于實(shí)現(xiàn),實(shí)用性強(qiáng),整體整潔美觀。
聲明:
“新能源汽車通用仿真電控實(shí)訓(xùn)臺(tái)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)