本實(shí)用新型提供了一種新能源車用八模式傳動變速器,其采用雙電機(jī)驅(qū)動、單變速箱傳遞動力,其占用體積小,便于后續(xù)車輛的設(shè)計。其包括變速箱體,所述變速箱體包括前端壁、后端壁,所述前端壁、后端壁之間設(shè)置有中間支撐板,所述后端壁上設(shè)置有外凸的輸出軸,所述前端壁上設(shè)置有外凸的第一輸入軸,所述第一輸入軸的外凸端外接第一驅(qū)動電機(jī),所述第一輸入軸的內(nèi)端通過軸承支承于所述中間支撐板的對應(yīng)支承孔內(nèi),所述第一輸入軸的長度方向前端套裝有第二輸入軸,所述第二輸入軸的軸向?yàn)橹锌战Y(jié)構(gòu),所述第二輸入軸的內(nèi)壁通過軸承套裝于所述第一輸入軸的對應(yīng)長度方向,所述第二輸入軸的外端外凸于所述前端壁。
聲明:
“新能源車用八模式傳動變速器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)