本實用新型公開了一種
新能源汽車變速箱同步齒座,包括同步齒座本體,同步齒座本體的外側設置有外輪齒,同步齒座本體的內壁設置有內輪齒,同步齒座本體上開設有第一凹槽和第二凹槽,第一凹槽對應同步齒座本體的位置處開設有安裝孔,第二凹槽對應同步齒座本體的位置處固定連接有第一加強筋。本實用新型設置的安裝孔便于同步齒座本體與同步器進行連接,避免將槽口直接設置在同步齒座本體的外側,提高了同步齒座整體強度和提高了同步齒座和變速箱輸出軸上的齒輪進行嚙合時的穩(wěn)定性,使同步器使用壽命得到提高,不會出現(xiàn)同步齒座固定松動的情況,設置的第一加強筋和第二加強筋能夠對同步齒輪本體上第一凹槽和第二凹槽開設位置進行加固。
聲明:
“新能源汽車變速箱同步齒座” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)