本實用新型具體公開了一種后副車架結構及
新能源汽車,后副車架結構包括沿前后方向平行且間隔設置的前橫梁和后橫梁,沿左右方向間隔且平行設置的左縱梁和右縱梁,均分別安裝在前橫梁左右方向兩端的第一后懸架支架和第二后懸架支架以及第一安裝支架和第二安裝支架,均分別安裝在后橫梁左右方向兩端的第三后懸架支架和第四后懸架支架以及第三安裝支架和第四安裝支架,前橫梁和后橫梁均采用平直的鋼管制成,左縱梁和右縱梁的兩端均分別和前橫梁和后橫梁固定連接,通過采用前橫梁、后橫梁、左縱梁和右縱梁構成后副車架的承載基體,無需整體沖壓成型,并采用平直的鋼管制作前橫梁和后橫梁,無需增加折彎工藝及折彎機床等相關投入,可大大降低生產(chǎn)成本。
聲明:
“后副車架結構及新能源汽車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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