本實(shí)用新型提供了一種新能源汽車(chē)通風(fēng)系統(tǒng)，包括進(jìn)風(fēng)口、進(jìn)風(fēng)管道、回流排液管、固定件、過(guò)濾裝置、分風(fēng)管道，中部出風(fēng)口、頂部出風(fēng)通道和下部出風(fēng)口，所述進(jìn)風(fēng)口設(shè)置在汽車(chē)前端，進(jìn)風(fēng)口還與進(jìn)風(fēng)管道連通，所述進(jìn)風(fēng)管道通過(guò)固定件安裝固定在車(chē)體前部發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)側(cè)壁上，所述進(jìn)風(fēng)管道沿進(jìn)風(fēng)口傾斜向上設(shè)置，所述進(jìn)風(fēng)管道靠近進(jìn)風(fēng)管的一端還向車(chē)體底盤(pán)豎直延伸設(shè)置有回流排液管，所述回流排液管用于排出沿進(jìn)風(fēng)口飄入的雨水，所述進(jìn)風(fēng)管道內(nèi)部還設(shè)置有過(guò)濾裝置，所述進(jìn)風(fēng)管道背離進(jìn)風(fēng)口的一端連通有分風(fēng)管道，所述分風(fēng)管道分別與頂部出風(fēng)通道、中部出風(fēng)口和下部出風(fēng)口連通。本實(shí)用新型利用自然通風(fēng)，節(jié)能省電，且不會(huì)發(fā)生雨水滲入車(chē)內(nèi)的情況。