本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車防撞電池盒，包括盒體，所述盒體的內(nèi)部設(shè)置有放置框，所述放置框的內(nèi)部呈矩形陣列設(shè)置有放置槽，所述放置槽的內(nèi)底端表面開(kāi)設(shè)有通風(fēng)孔，所述通風(fēng)孔與通風(fēng)管道相貫通連接，所述通風(fēng)管道與進(jìn)風(fēng)口相互卡接，所述進(jìn)風(fēng)口通過(guò)管道與風(fēng)機(jī)相互連接。本實(shí)用新型中，通過(guò)設(shè)置通風(fēng)孔、通風(fēng)管道、進(jìn)風(fēng)口、風(fēng)機(jī)和進(jìn)風(fēng)管，使用時(shí)，使放置框位于盒體內(nèi)部，從而使得進(jìn)風(fēng)口與通風(fēng)管道相互卡接，當(dāng)盒體內(nèi)部的溫度較高時(shí)，啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，讓盒內(nèi)的空氣流通，達(dá)到散熱的效果，繼而達(dá)到保護(hù)蓄電池的目的，避免蓄電池因高溫而造成損壞，極大的提高了電池盒裝置的實(shí)用性。