本實(shí)用新型公開的屬于汽車零件技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種新能源車變速器主減速?gòu)膭?dòng)齒輪,包括圓盤、支撐體、中柱和固定輪,所述圓盤的遠(yuǎn)離軸心的表面固定連接有第一齒牙,所述圓盤上開設(shè)有通孔,所述通孔呈“C”字型孔洞,所述圓盤的內(nèi)壁自成一體固定連接有支撐體,所述支撐體的另一端固定連接有底柱,所述底柱的頂端和底端均固定連接有中柱,所述中柱的表面固定連接有固定輪,所述固定輪遠(yuǎn)離軸心的表面固定連接有第二齒牙,通過改進(jìn)主減速器從動(dòng)齒輪的整體構(gòu)造,極大的降低了重量,易于安裝和使用,提高了其使用的靈活性,“C”字型的通孔和弧形的支撐體,有效增強(qiáng)主減速器從動(dòng)齒輪內(nèi)部的穩(wěn)固性,減少使用損耗。
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“新能源車變速器主減速?gòu)膭?dòng)齒輪” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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