本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車傳動(dòng)軸車削治具,包括操作箱,所述操作箱內(nèi)腔頂部的兩側(cè)均固定連接有殼體,所述操作箱頂部的兩側(cè)均活動(dòng)連接有手搖把,所述手搖把的底部固定連接有螺紋桿,所述螺紋桿的底部貫穿至殼體的內(nèi)腔螺紋連接有螺紋套。本實(shí)用新型通過(guò)第二滑槽的設(shè)置,便于對(duì)第二滑塊進(jìn)行限位,避免了滑動(dòng)桿在滑動(dòng)的過(guò)程中出現(xiàn)抖動(dòng)的現(xiàn)象,通過(guò)手搖把、螺紋桿、螺紋套、滑動(dòng)桿、推動(dòng)桿和限位板的設(shè)置,可以起到夾緊的作用,避免了傳動(dòng)軸在加工的過(guò)程中出現(xiàn)松動(dòng)位移的現(xiàn)象,通過(guò)第一彈簧、滑動(dòng)塊、固定柱和固定墊的設(shè)置,可以起到減震的作用,同時(shí)解決了現(xiàn)有的車削治具夾緊效果不好的問(wèn)題。
聲明:
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