本實(shí)用新型公開了一種新能源
鋰電池組,包括殼體,所述殼體內(nèi)腔的底部固定連接有第一彈簧,所述第一彈簧的頂部固定連接有支撐板,所述支撐板的頂部放置有鋰電池組本體,所述殼體的兩側(cè)均貫穿設(shè)置有螺紋桿,所述螺紋桿相對(duì)的一端貫穿至殼體的內(nèi)腔并通過軸承活動(dòng)連接有壓板,所述壓板遠(yuǎn)離螺紋桿的一側(cè)固定連接有第二彈簧,所述第二彈簧遠(yuǎn)離壓板的一端固定連接有框體。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有的鋰電池組固定和減震效果差,在電動(dòng)汽車運(yùn)行的過程中鋰電池組容易晃動(dòng)與鋰電池箱發(fā)生碰撞,造成鋰電池組的損壞,并且散熱降溫效果差,長時(shí)間地使用或充電導(dǎo)致鋰電池組內(nèi)部的溫度過高,使鋰電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)受到損壞,降低了使用壽命的問題。
聲明:
“新能源鋰電池組” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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