一種
新能源汽車電池固定托盤(pán),包括長(zhǎng)方體形的托盤(pán)本體和托盤(pán)本體上表面開(kāi)有的電池放置槽,托盤(pán)本體的下表面則開(kāi)有連通兩端的散熱槽,托盤(pán)本體的四周邊沿分別豎直貫穿有多條固定孔,散熱槽內(nèi)通過(guò)多條緩沖彈簧固定有位于散熱槽內(nèi)的緩沖散熱板,緩沖散熱板的兩側(cè)邊沿與散熱槽兩側(cè)的內(nèi)側(cè)壁緊貼。本實(shí)用新型通過(guò)緩沖散熱板進(jìn)一步提高了散熱面積,大大提高了托盤(pán)的散熱效果,使托盤(pán)底部受到撞擊時(shí),緩沖散熱板能有效吸收沖擊力,從而更好地保護(hù)托盤(pán)內(nèi)的電池,達(dá)到更好地防護(hù)效果。
聲明:
“新能源汽車電池固定托盤(pán)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)