本實(shí)用新型屬于電動(dòng)汽車
動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種
新能源汽車用動(dòng)力
鋰電池,包括電池殼和設(shè)于電池殼中的鋰電池系統(tǒng),電池殼包括下殼體和上殼體,上殼體可拆卸安裝在下殼體上端,下殼體和上殼體的內(nèi)部均設(shè)有卡槽,鋰電池系統(tǒng)包括電池模塊、BMS控制面板、導(dǎo)電匯流機(jī)構(gòu)、加熱保溫組件及其通訊接頭,導(dǎo)電匯流機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)流排、匯流排、極柱鋁排和電性極柱,電池模塊由多塊通過(guò)導(dǎo)流排串聯(lián)而成的電池模組構(gòu)成,BMS控制面板設(shè)置在上殼體中,電池模塊的正極和負(fù)極分別通過(guò)匯流排與BMS控制面板連接,加熱保溫組件設(shè)置在所述電池模塊的外側(cè),本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,組裝方便,使用周期和續(xù)航能力較強(qiáng),保溫性能較好,使用安全性較高。
聲明:
“新能源汽車用動(dòng)力鋰電池” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)