本實(shí)用新型涉及一種用于新能源電動汽車上的電池組加熱裝置,包括電池箱殼體,所述電池箱殼體內(nèi)部設(shè)有電池組,所述電池箱殼體上側(cè)設(shè)有第一蓋板與第二蓋板,所述電池組上側(cè)設(shè)有張緊彈簧,下側(cè)與支撐板相接觸,所述支撐板與電池箱殼體之間設(shè)有減震墊,所述電池組兩側(cè)設(shè)有固定網(wǎng),所述電池組上設(shè)有溫度傳感器,所述電池箱殼體側(cè)壁上一側(cè)設(shè)有第一加熱風(fēng)機(jī),另一側(cè)設(shè)有第二加熱風(fēng)機(jī),所述第一加熱風(fēng)機(jī)、第二加熱風(fēng)機(jī)分別與控制器相連接。本實(shí)用新型可以減小對電池組的損傷,同時控制器控制置第一加熱風(fēng)機(jī)、第二加熱風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)對電池箱內(nèi)部進(jìn)行加熱,有效的延長了電池組的續(xù)航里程,實(shí)用性好。
聲明:
“用于新能源電動汽車上的電池組加熱裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)