本發(fā)明公開(kāi)了一種電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和一種新能源汽車(chē)。該電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括：主電源、輔助電源、升壓電路、三相全橋電路以及電機(jī)；三相全橋電路連接并驅(qū)動(dòng)電機(jī)，主電源的兩極分別連接三相全橋電路的兩個(gè)輸入端，輔助電源經(jīng)升壓電路與主電源并聯(lián)；在電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的啟動(dòng)階段，輔助電源與升壓電路工作，為主電源補(bǔ)充系統(tǒng)啟動(dòng)所需的功率，在電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)后，輔助電源和升壓電路關(guān)閉，由主電源提供系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行的功率。本發(fā)明通過(guò)輔助電源和主電源之間的相互配合，讓輔助電源提供系統(tǒng)啟動(dòng)階段的瞬時(shí)大功率能量，可以有效地延長(zhǎng)主電源的使用壽命，提高整車(chē)?yán)m(xù)航里程，且通過(guò)增加升壓電路，降低了對(duì)輔助電源的電壓要求，便于控制輔助電源的體積和成本。