本發(fā)明提供一種應(yīng)用于
新能源汽車電池的散熱外殼,包括具有內(nèi)腔的殼體主體,所述殼體主體上開設(shè)有多個(gè)散熱孔,所述殼體主體的內(nèi)壁上設(shè)有多個(gè)位于內(nèi)腔中的安裝凸部,每個(gè)安裝凸部上都開設(shè)有多個(gè)安裝孔,所述殼體主體的下端開設(shè)有位于每個(gè)安裝凸部的正下方側(cè)、且前后延伸的散熱通槽,殼體主體在相鄰的散熱通槽之間形成有支座部,所述支座部上開設(shè)有散熱通道,所述散熱通道呈倒T形、包括上下延伸的第一通道和左右延伸的第二通道,所述第一通道的上端與內(nèi)腔相連通,所述第一通道的下端與第二通道相連通,所述第二通道的左右兩端都與散熱通道相連通。本申請(qǐng)大大提高了蓄電池的散熱效果,保證蓄電池的使用壽命。
聲明:
“應(yīng)用于新能源汽車電池的散熱外殼” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)