一種
新能源汽車裝置,包括固聯(lián)板、對等設(shè)置在固聯(lián)板兩端的固聯(lián)塊以及固定安裝在固聯(lián)塊上端的機(jī)架,兩個(gè)機(jī)架之間可運(yùn)轉(zhuǎn)地安裝有轉(zhuǎn)接軸,轉(zhuǎn)接軸右端穿透右側(cè)的機(jī)架并固定安裝有把手,右側(cè)的機(jī)架中還設(shè)置有轉(zhuǎn)接槽,轉(zhuǎn)接槽中可運(yùn)轉(zhuǎn)地安裝有轉(zhuǎn)接輪,轉(zhuǎn)接輪與轉(zhuǎn)接軸固定連接,且轉(zhuǎn)接輪周向設(shè)置有齒接環(huán),右側(cè)的機(jī)架中安裝有用以防止轉(zhuǎn)接輪轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖持裝置,兩個(gè)固聯(lián)塊中均設(shè)置有槽口朝向前端的安接槽,每個(gè)安接槽中均固定安裝有抽拉桿,轉(zhuǎn)接軸上盤卷有遮蓋網(wǎng),固聯(lián)板中設(shè)置有槽口朝向后端的滑接腔,滑接腔中滑接安裝有裝載盒,裝載盒底壁中設(shè)置有槽口朝向前端的第一螺狀孔,第一螺狀孔中配合連接有第一螺狀桿。
聲明:
“新能源汽車裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)