本發(fā)明涉及一種新能源車輛智慧節(jié)能和安全控制方法,通過判斷司機對油門踏板、制動踏板、方向盤等操作,結(jié)合感知模塊識別的相對車速、相對距離、距離碰撞時間等信息以及當前車輛的狀態(tài)和路面附著系數(shù)的識別,采用適用不同本車車速和不同相對車速下的預留距離碰撞時間閾值計算方法,以及油門限制和恢復平滑控制并設(shè)計安全閾值的控制方法,結(jié)合其它可靠性安全性條件進行綜合判斷和驅(qū)動扭矩自適應控制,能夠有效提高車輛行車安全性并達到一定的節(jié)能效果。
聲明:
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