本發(fā)明公開了一種
新能源汽車雙離合器控制裝置,包括分配閥和所述分配閥固定連通的三通管,所述三通管兩端固定分別固定連接有主管道,兩個(gè)所述主管道之間安裝有解壓部件,所述解壓部件包括圓筒、連接管、活塞、密封腔、推桿、密封塞、通孔、隔板,兩個(gè)所述連接管分別固定連通在所述主管道上,所述圓筒固定連通在兩個(gè)所述連接管之間,所述隔板固定連接在所述圓筒內(nèi),兩個(gè)所述活塞分別滑動(dòng)連接在所述圓筒內(nèi),兩個(gè)所述密封腔分別固定連接在所述隔板兩側(cè),本發(fā)明密封塞在液體中滑動(dòng)速度較慢,使得對(duì)活塞起到緩沖、慢速滑動(dòng)的作用,同時(shí)配合第一彈簧的彈力能夠有效的對(duì)離合管路中的高壓進(jìn)行穩(wěn)定泄壓。
聲明:
“新能源汽車雙離合器控制裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)