本發(fā)明涉及一種新能源電動汽車高效增程裝置,用于為電瓶充電,包括殼體,其內(nèi)設(shè)有變速齒輪,該變速齒輪內(nèi)穿設(shè)有傳動軸,該傳動軸伸出殼體的一端外周套設(shè)有傳動齒輪,該傳動齒輪用于與電動機的輸出軸傳動連接,變速齒輪和傳動齒輪的齒數(shù)比大于或等于5:1;殼體內(nèi)還設(shè)置有多個發(fā)電齒輪,多個發(fā)電齒輪均與變速齒輪外嚙合,且變速齒輪與發(fā)電齒輪的齒數(shù)比大于或等于5:1;在殼體外側(cè)還設(shè)置有多個直流發(fā)電機,多個直流發(fā)電機的轉(zhuǎn)動軸與多個發(fā)電齒輪一一對應(yīng)固定連接;還包括配電盒,多個直流發(fā)電機的輸出端與該配電盒的輸入端電連接,且該配電盒的輸出端與電瓶的充電端電連接。本發(fā)明的自發(fā)電量大幅提高,有利于增加電動汽車的續(xù)航里程。
聲明:
“新能源電動汽車高效增程裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)