本發(fā)明公開了一種
新能源汽車內(nèi)用的高壓電纜裝置,包括機身,所述機身右端壁內(nèi)部設(shè)置有一齒輪腔,所述齒輪腔內(nèi)部左側(cè)位置設(shè)置一第一錐齒輪,所述第一錐齒輪下側(cè)嚙合設(shè)置有一第二錐齒輪,所述第二錐齒輪下端面中心位置處設(shè)置有一轉(zhuǎn)動軸,所述齒輪腔下端壁內(nèi)部設(shè)置有一轉(zhuǎn)動腔,所述轉(zhuǎn)動腔內(nèi)轉(zhuǎn)動設(shè)置一圓盤,所述回旋腔內(nèi)設(shè)置有第一滾筒和第二滾筒,保證工作的穩(wěn)定性,所述夾緊機構(gòu)包括固定螺桿、轉(zhuǎn)動塊和轉(zhuǎn)動盤,所述固定螺桿和轉(zhuǎn)動塊可以通過螺紋配合來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動的位置,方便安裝,所述驅(qū)動空間內(nèi)固設(shè)有一驅(qū)動電機,所述驅(qū)動電機右端面中心位置設(shè)置有一驅(qū)動軸,所述驅(qū)動軸右端面固定連接著輪盤,輪盤通過鏈帶傳動,保證加工的同步性。
聲明:
“新能源汽車內(nèi)用的高壓電纜裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)