本發(fā)明公開了一種
新能源汽車用
動(dòng)力電池包的BMS控制系統(tǒng),包括從控系統(tǒng),從控系統(tǒng)由兩電路組成:采用菊花鏈的從控板和一片獨(dú)立的CAN轉(zhuǎn)換成菊花鏈的轉(zhuǎn)接板;多個(gè)從控板間通過菊花鏈進(jìn)行通訊;轉(zhuǎn)接板和從控板之間通過菊花鏈通訊。本發(fā)明的主從架構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)BMS的主控系統(tǒng)和從控系統(tǒng)完全分開,實(shí)現(xiàn)同一套主控系統(tǒng)可以對(duì)接不同廠家的模組,增加了整個(gè)電池系統(tǒng)的可互換性;在不更改主控板設(shè)計(jì)的情況下,可以連接到采用不同模擬前端方案的從控系統(tǒng),只需要更改轉(zhuǎn)接板上菊花鏈電路的接口
芯片的設(shè)計(jì),減少了整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作量。從控采用菊花鏈方案,避免了每個(gè)從控板上都存在一個(gè)MCU和CAN收發(fā)器,節(jié)約了系統(tǒng)的成本。
聲明:
“新能源汽車用動(dòng)力電池包的BMS控制系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)