本發(fā)明公開了一種
新能源汽車電機(jī)殼低壓鑄造工藝,步驟如下:清潔模具,放置砂芯,合模;對(duì)保溫爐鋁液加壓120mbar/10s,使鋁液升至澆口1底部;對(duì)保溫爐鋁液繼續(xù)加壓120mbar/16s,增壓至240mbar,使鋁液緩慢充滿模具型腔3;鋁液充滿模具型腔后以360mbar/10s對(duì)鋁液繼續(xù)增壓,增壓至600mbar并持續(xù)保壓319±20s;保壓后卸去鋁液壓力,鑄件留模冷卻290±20s,使其表面的溫度降至300~350℃;開模,獲得合格鑄件。本發(fā)明使用低壓鑄造工藝,配合無機(jī)砂芯預(yù)置在模具內(nèi),實(shí)現(xiàn)一體式成型電機(jī)殼產(chǎn)品,有效提高生產(chǎn)產(chǎn)出,即節(jié)約了模具和焊接工裝的成本,又能避免焊接區(qū)域材料強(qiáng)度偏低的缺陷。
聲明:
“新能源汽車電機(jī)殼低壓鑄造工藝” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)