本發(fā)明公開了一種新能源電驅(qū)動系統(tǒng)的測試數(shù)據(jù)分析系統(tǒng),通過數(shù)據(jù)導入模塊獲取電驅(qū)動性能測試及耐久測試的原始測試數(shù)據(jù),對象選擇模塊選擇測試相關的實驗臺架、參數(shù)、關聯(lián)控制通道及關注通道;數(shù)據(jù)提取模塊根據(jù)確定的實驗臺架、參數(shù)、關聯(lián)控制通道及關注通道,篩選并提取數(shù)據(jù)導入模塊獲取的原始測試數(shù)據(jù),作為有效數(shù)據(jù);分析匯總模塊將多組有效數(shù)據(jù)進行匯總計算,得到某一通道、部分工況或全部工況的運行測量數(shù)據(jù);報告生成模塊根據(jù)測試項目,自動調(diào)用分析匯總模塊中相應的工況運行測量數(shù)據(jù)及關注通道,生成分析報告。實現(xiàn)對電驅(qū)動系統(tǒng)的性能測試及耐久測試數(shù)據(jù)的整體或局部分析,從而有助于對電驅(qū)動系統(tǒng)的組成部件及測試方法進行改進。
聲明:
“新能源電驅(qū)動系統(tǒng)的測試數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)