本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車(chē)用動(dòng)力
鋰電池用液冷板,包含液冷板、導(dǎo)熱墊、模組,所述的液冷板上設(shè)有多個(gè)模組安裝位,模組與液冷板接觸面設(shè)置導(dǎo)熱墊;液冷板分為冷板上殼體、冷板下殼體、冷板水口、冷板固定金屬襯套;冷板上殼體焊接有金屬進(jìn)出水口,再通過(guò)軟管連接到主液冷管道,再連接到整包液冷系統(tǒng);經(jīng)模壓一次成型冷板下殼體設(shè)有平行設(shè)置的多個(gè)冷卻液流道;多個(gè)冷板固定金屬襯套相對(duì)設(shè)置在液冷板下殼體兩端用于固定液冷板。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)液冷系統(tǒng)中液冷板的輕量化;降低液冷板加工成本,降低工藝成本。減少導(dǎo)熱墊重量,提高整包系統(tǒng)能量密度;底部采用非金屬材料,增強(qiáng)pack的絕緣性能,有良好的保溫效果。
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“新能源汽車(chē)用動(dòng)力鋰電池用液冷板” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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