本發(fā)明公開了一種
新能源汽車用
鋰電池組,包括箱體,所述箱體內(nèi)安裝有多個(gè)鋰電池組成的鋰電池組,所述箱體的兩個(gè)相對側(cè)壁分別開設(shè)有儲(chǔ)液槽與泵液腔,所述儲(chǔ)液槽與泵液腔之間連通有多個(gè)單向進(jìn)液管,且各所述單向進(jìn)液管呈蛇形分布在兩個(gè)相鄰的鋰電池之間,所述儲(chǔ)液槽與泵液腔之間還連通有單向回液管,所述泵液腔內(nèi)設(shè)有氣囊,所述氣囊的進(jìn)氣端與出氣端分別連通有進(jìn)氣管與出氣管。本發(fā)明通過間歇性向氣囊內(nèi)供氣,如此可引起氣囊不斷脹縮,如此可在單向進(jìn)液管及單向回液管的單向限流作用下,使得冷卻液在儲(chǔ)液槽及泵液腔之間單向循環(huán)流動(dòng),無需架設(shè)電力設(shè)備驅(qū)動(dòng),既節(jié)能,又不會(huì)產(chǎn)生額外的熱量,散熱效果好。
聲明:
“新能源汽車用鋰電池組” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)