本發(fā)明涉及一種高性能的車載新能源電池制備工藝,包括,步驟S1,通過(guò)自動(dòng)拋光機(jī)以預(yù)設(shè)拋光輪壓力值對(duì)待焊接的板材進(jìn)行拋光;步驟S2,對(duì)拋光后板材的拋光面進(jìn)行平整度檢測(cè),并根據(jù)板材的平整度判斷拋光結(jié)果是否滿足拋光要求,當(dāng)拋光結(jié)果不滿足拋光要求時(shí),根據(jù)拋光后板材的厚度進(jìn)行二次拋光,在進(jìn)行二次拋光時(shí),計(jì)算板材的厚度差值,并根據(jù)厚度差值對(duì)預(yù)設(shè)拋光輪壓力值進(jìn)行調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)完成后,根據(jù)拋光行程對(duì)調(diào)節(jié)后的拋光輪壓力值進(jìn)行修正;步驟S3,對(duì)拋光結(jié)果滿足拋光要求的鋁板和鋼制沖孔板進(jìn)行爆炸焊接;步驟S4,對(duì)焊接后的焊接面進(jìn)行檢測(cè);步驟S5,對(duì)焊接質(zhì)量不滿足要求的焊接面進(jìn)行調(diào)整。本發(fā)明有效提高電池制備的效率。
聲明:
“高性能的車載新能源電池制備工藝” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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