本實用新型公開了一種
新能源汽車用具有調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的零件存放裝置,包括存放裝置主體和蓋板主體,所述存放裝置主體外壁通過轉(zhuǎn)軸活動連接有蓋板主體,所述存放裝置主體內(nèi)部設(shè)置有調(diào)節(jié)機構(gòu),且調(diào)節(jié)機構(gòu)包括第一腔室,所述存放裝置主體內(nèi)部開設(shè)有第一腔室,且第一腔室內(nèi)壁通過軸承活動連接有第一螺桿。本實用新型解決了工作人員對存放裝置內(nèi)部零件取出不夠便捷的問題,通過設(shè)置該機構(gòu),令工作人員在對汽車維修時,通過簡單操作,便可從存放裝置內(nèi)部拿取零件更加的便捷,解決了存放裝置內(nèi)部未設(shè)置減震機構(gòu)的問題,通過設(shè)置該機構(gòu),當存放裝置外部受到撞擊,減少了內(nèi)部一些較為脆弱的零件受到損壞,對零件起到一個保護的作用。
聲明:
“新能源汽車用具有調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的零件存放裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)