本實(shí)用新型公開(kāi)了一種組合式新能源乘用車(chē)控制器箱體，包括控制器箱體，控制器箱體內(nèi)部底端的一邊側(cè)固定設(shè)有固定塊，固定塊的兩側(cè)均固定設(shè)有電動(dòng)伸縮桿，兩個(gè)電動(dòng)伸縮桿的伸縮端分別固定設(shè)置在兩個(gè)移動(dòng)塊的正面，兩個(gè)移動(dòng)塊的一側(cè)均固定設(shè)有第一固定軸，本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)有風(fēng)扇、電動(dòng)伸縮桿、移動(dòng)塊、連接桿、耳塊、T形塊、擋板，電動(dòng)伸縮桿工作帶動(dòng)移動(dòng)塊移動(dòng)，移動(dòng)塊移動(dòng)帶動(dòng)連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)，連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)耳塊向上移動(dòng)，進(jìn)而通過(guò)T形塊帶動(dòng)擋板向上移動(dòng)，通過(guò)這種方式控制電動(dòng)伸縮桿開(kāi)關(guān)將擋板與散熱口分離，便于散熱，同時(shí)風(fēng)扇將箱體內(nèi)部熱量攪動(dòng)混合，使得散熱更均勻，散熱效果好。