本實用新型涉及一種散熱性好的
新能源汽車電池托架,包括托盤主體、圓管以及固定架,所述托盤主體為一槽型主體,在槽型主體的槽底一體制有隔層板,隔層板與槽底之間一體間隔制有限位柱,限位柱將槽底分為多個間隔的填充空間,在槽底一體制有下凸起塊,在下凸起塊內(nèi)制有兩個圓管,在所述圓管與填充空間相連通,所述兩個圓管連接一冷卻裝置。本實用新型的電池托盤散熱結構,在托盤主體上直接穿設熱交換管,熱量直接從托盤主體上傳送至熱交換管中的冷卻液上,減少熱量多介質(zhì)傳送熱量散失緩慢的現(xiàn)象,有利于有效控制多組電池模組的溫度。
聲明:
“散熱性好的新能源汽車電池托架” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)